Bericht
door Wade » wo dec 02, 2009 00:57
Vliegen van en naar Fortaleza blijft een moeilijk punt. Of je kiest voor het geld en dus de chartermaatschappij die slechts seizoensgebonden vliegt, meer kans op lange vertragingen e.d. (oudere vloot waardoor meer kans op techische delays en ook kleinere vloot op zulke dingen efficiënt op te vangen, minder flexibiliteit in je reisschema en doorgaans ook wat minder comfort een boord (o.a. geen eigen teeveetje).
Of je kiest voor het reiscomfort en betaalt wat meer voor een lijnmaatschappij. Dan kan je flexibeler zijn omdat ze alle dagen vliegen, vaste uren, geen tussenlandingen (overstappen in Lissabon is geen omweg, het ligt pal op de vliegroute tussen Fortaleza en AMS/BRU), meer aansluitingen, modernere vloot met meer opties aan boord, meer rechten als passagier bij problemen (er zullen hier mensen allicht het tegendeel beweren, maar zij horen het IATA regelement na te leven en worden ook aan strenge eisen onderworpen om bij de Star Alliance te mogen zijn), betere organisatie dan een charter, groot pluspunt is ook de toegelaten hoeveelheid bagage (2x23kg en terug 2x32 kg t.o.v. de 20 kg. van Arke). Ik dacht ook het het nieuwe vliegschema van TAP ook betere aansluitingen heeft naar Amsterdam?
Het probleem bijft inderdaad die dure ticketprijzen. TAP heeft als lijndienst van en naar Europa momenteel het monopolie in de Nordeste, dus ze verkopen hun tickets zo duur als ze zelf willen want meestal heeft de reiziger gewoon geen andere opties. Een waardige concurrent zou daar veel aan kunnen doen. Maarja, vanuit Braziliaanse hoek is op dit moment enkel TAM degene die dat zou kunnen maar gaan dat natuurlijk niet doen omdat ze met TAP in dezelfde alliantie zitten en nauw samen werken door middel van codeshearing. TAM heeft wel een tijdje gevlogen met een A330 tussen Recife en Parijs 1x/week, maar dat is intussen al verleden tijd. Dus daar zie ik niet meteen iets veranderen.
Het zal blijven wikken en wegen worden vooraleer je je ticket reserveert. Geld of reiscomfort/betrouwbaarheid? Ik heb een zeer slechte ervaring gehad met Arke in 2006; niet alleen qua vertragingen maar ook de crew, service e.d... Niet dat ik NOOIT een mindere ervaring heb gehad met TAP, dat zeker niet, ze hebben zeker en vast hun gebreken. Maar toch heb ik meer vertrouwen in hen... en die tussenstop in Lissabon doet wel deugd (indien het anderhalf uur is en geen hele dag uiteraard!).
Laatst gewijzigd door
Wade op wo dec 02, 2009 01:05, 5 keer totaal gewijzigd.
