https://twitter.com/dft/status/17071064 ... BgUoA&s=19
https://www.telegraaf.nl/financieel/204 ... aanstaande
Gelijk een mooi klusje voor de mededingingsautoriteiten.
Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Wat ik gehoord heb is dat Ryanair een bizar goed bod heeft uitgebracht bij de Portugese regering voor Tap. De regering gaat het liefst in zee met Air France/KLM maar deze willen geen vergelijkbaar goed bod uitbrengen.
De bonden zien graag dat er ook met EasyJet verder wordt onderhandeld omdat dit beter aansluit bij het huidige netwerk van Tap.
De bonden zien graag dat er ook met EasyJet verder wordt onderhandeld omdat dit beter aansluit bij het huidige netwerk van Tap.
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Ryanair wil wel, maar kan niet. Dan komen ze op een zeer dominant marktaandeel in Portugal en daar zullen de concurrenten via de mededingingsautoriteiten een stokje voor steken. Hetzelfde argument geldt overigens ook voor de drie andere mogelijk gegadigden.
Stel KLM/AirFrance wint dan zullen ze onherroepelijk in de knoop komen met hun vluchten naar Parijs en Amsterdam. Voor Lufthanse geldt dat nog sterker met alle verbindingen naar Zwitserland, Oostenrijk en diverse steden in Zwitserland. Dat zijn allemaal heel lucratieve routes voor die maatschappijen en ze ontkomen er niet aan om daar consessies te moeten doen. De Europese commissie zal nooit toelaten dat op die routes airlines marktaandelen van 80% krijgen.
Voor de routes naar Brazilie zie je nu al dat er monopoliewinsten worden behaald door TAP. . TAP heeft daar nu al een marktaandeel van boven de 50%. Met LuftHansa of AirFrance schieten ze ook op die route fors boven de 50%.
https://www.portugal.com/news/we-would- ... anair-ceo/
De IAG group (British Airways) is eigenlijk de enige die in aanmerking komt voor een overname en daar zal de prijs ook wel naar zijn.
Stel KLM/AirFrance wint dan zullen ze onherroepelijk in de knoop komen met hun vluchten naar Parijs en Amsterdam. Voor Lufthanse geldt dat nog sterker met alle verbindingen naar Zwitserland, Oostenrijk en diverse steden in Zwitserland. Dat zijn allemaal heel lucratieve routes voor die maatschappijen en ze ontkomen er niet aan om daar consessies te moeten doen. De Europese commissie zal nooit toelaten dat op die routes airlines marktaandelen van 80% krijgen.
Voor de routes naar Brazilie zie je nu al dat er monopoliewinsten worden behaald door TAP. . TAP heeft daar nu al een marktaandeel van boven de 50%. Met LuftHansa of AirFrance schieten ze ook op die route fors boven de 50%.
https://www.portugal.com/news/we-would- ... anair-ceo/
De IAG group (British Airways) is eigenlijk de enige die in aanmerking komt voor een overname en daar zal de prijs ook wel naar zijn.
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Wat zou dit een zegen zijn. Ga onmiddellijk in gebed voor een goede uitkomst.
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Weer minder concurrentie en de prijzen zijn nu al heel hoog naar Brazilië.
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Inderdaad. TAP heeft nu al een defacto monopolie op Brazilië. Dat is te merken aan de extreme prijzen en de bizar slechte dienstverlening.
Dat gaat echt niet beter worden als een Air France of Lufthansa de draaischijf Lisboa overneemt.
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Ik dacht dat heel Nederland vliegschaamte had omdat anders de aarde 0.000036 graden zou stijgen en de Haarlemmermeerpolder onder water zou komen te staan door de zeespiegelstijging.
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Dat besluit zou wel eens uitgesteld kunnen worden nu de Portugese premier in zeer zwaar weer zit.
Zijn beste vriend Diogo Lacerdo Machado is niet alleen betrokken bij het corruptieschandaal rondom lithium en groene waterstof, maar ook het gezicht van het consortium wat wil bieden op TAP.
O, en voor de liefhebbers, de link naar de PT/Ceará is nooit ver weg als het over criminaliteit en corruptie gaat. Daarover hopelijk later meer.
https://sicnoticias.pt/especiais/tap-o- ... P-84b04bdb
Zijn beste vriend Diogo Lacerdo Machado is niet alleen betrokken bij het corruptieschandaal rondom lithium en groene waterstof, maar ook het gezicht van het consortium wat wil bieden op TAP.
O, en voor de liefhebbers, de link naar de PT/Ceará is nooit ver weg als het over criminaliteit en corruptie gaat. Daarover hopelijk later meer.
https://sicnoticias.pt/especiais/tap-o- ... P-84b04bdb
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
International Airlines Group (Iberia, British Airways) aast ook op TAP.
https://www.melhoresdestinos.com.br/ibe ... uropa.html
https://www.melhoresdestinos.com.br/ibe ... uropa.html
Re: Besluit verkoop luchtvaartmaatschappij TAP aan AF-KLM aanstaande
Ik hoop een overname binnen Star Alliance of anders Oneworld (British/Iberia) en gaan Skyteam (AF/KLM)... anders nog meer monopolie op de ticketprijzen van/naar Noordoost Brazilië (er is al zo weinig concurrentie).
Ik hoop dat dat TAP in zijn huidige concept en netwerk kan blijven bestaan. Als je niet rechtstreeks kan vliegen is de tussenstop in Lissabon gewoon het kortst.
Ik hoop dat dat TAP in zijn huidige concept en netwerk kan blijven bestaan. Als je niet rechtstreeks kan vliegen is de tussenstop in Lissabon gewoon het kortst.